今治造船获得慧洋海运2艘3.8万吨灵便型散货船订单 （2018-01-25）
日本今治造船获得2艘37,800载重吨灵便型散货船订单，船东是台湾慧洋海运。船价为每艘船2450万美元，目前没有交船期方面的报道。
去年年末，慧洋海运在川崎重工订造了2艘61000载重吨散货船，并从池静航运公司（CHIJIN SHIPPING）购买了1艘63700载重吨散货船。新年伊始，慧洋海运在已经接收了2艘散货船，分别是大岛造船建造的61950载重吨“Amis Miracle”号和今治造... |
南通象屿获得宝源国际一艘6.4万载重吨散货船订单 （2018-01-22）
南通象屿获得一艘6.4万载重吨散货船订单，船东是上海宝源国籍（“Baoyuan International”）麾下公司“HTM Shipping”。船价约为2450万美元，交船期为2020年。 |
订造8艘11000TEU集装箱船，长荣海运抄底同时换租12艘同型船 （2018-01-14）
考虑未来营运需求，趁船市低迷之际，长荣海运将订造8艘11000TEU集装箱船并且换租12艘同型船。
1月12日，长荣海运发布公告，旗下两家子公司青标海运公司及长荣香港有限公司分别召开董事会，决定各承租6艘11000TEU集装箱船，并订造4艘同型船舶，总计将引进20艘新船。其中拟订造的8艘集装箱船，每艘交易价格预计介于9300万到1亿元美元之间，合计达7.44到8亿美元。根据公告，长荣海运将... |
新时代造船获得韩国“Pan Ocean”6艘32.5万吨VLOC订单 （2018-01-10）
新时代造船获得6艘32.5万吨超大型矿砂船（VLOC）订单，船东是韩国“Pan Ocean”。交船期在2019年12月至2021年9月，船价约为每艘船7500万美元。
Pan Ocean是新时代的老客户，12年间累计在新时代下单22艘，分别是10艘17万吨海岬型散货船，4艘8.2万吨散货船，2艘20.8万吨散货轮。新时代造船今年造船质量不断提高，吸引众多一流船东，如Dynacom，Navig... |
黄埔文冲获得青岛洲际船务2艘8.2万吨卡萨姆型散货船订单 （2018-01-09）
中船集团黄埔文冲造船获得2艘8.2万吨卡萨姆型散货船订单，船东是青岛洲际船务。交船期2019年，目前没有船价方面的报道。洲际船务集团是一家集国际航运、船舶管理、船员派遣、船队运营为一体的综合性企业，致力于为客户提供一站式船舶运营管理服务及海上物流解决方案。2002年船员及船舶管理公司于青岛成立，2009年航运公司于新加坡成立，2012年整合为集团公司。目前管理运营中心位于青岛，在北京、上海、新加坡... |
京鲁船业获得英国“Lavinia Bulk”3+1艘8.2万载重吨散货船订单 （2018-01-09）
京鲁船业获得3+1艘8.2万载重吨卡萨姆型散货船订单，船东是英国“Lavinia Bulk”。船价约为每艘船2500万美元，目前没有交船期方面的报道。该批船将以IMO Tier-II主机排放标准建造。
Lavinia与京鲁船业关系密切，自2012年以来，LaviniaL旗下Laskaridis航运公司曾陆续在京鲁船业订造过30艘散货船，运力在63000载重吨至81000载重吨。不久前，Lav... |
新时代造船获得挪威船东“2020 Bulkers”2艘20.8万载散货船订单 （2017-12-24）
新时代造船获得2艘20.8万Newcastlemax型载散货船订单，船东是挪威船东“2020 Bulkers”。该订单是今年早些时“2020 Bulkers”在新时代造船下单订造的2艘同型号散货船的备选船，当时船价为每艘船4420万美元，另有6艘备选船订单。此次生效的备选船舶价格略高于之前的2艘，每艘造价约为4470万美元。剩余4艘备选船舶将在本月到期。新船将采用中船集团708所（MARIC）研发... |
上海外高桥造船获得福茂集团2艘21万吨散货船订单 （2017-12-19）
中船集团上海外高桥造船获得2艘21万吨散货船订单，船东是美国福茂集团。目前没有船价和交船期方面的报道。此次建造合同的签约是继今年6月、9月双方签署2批共4艘18万吨散货船合同后的第三次合作。
美国福茂集团作为世界知名的船舶管理公司，是外高桥造船十分重要的合作伙伴。双方首次合作始于2002年，经过十多年的良好合作，外高桥造船为福茂集团成功建造并交付了10余艘散货船，双方构建了十分良好的合作伙伴... |
新时代造船获8艘6.3万吨大灵便型散货船订单 （2017-12-14）
新时代造船获8艘6.3万吨大灵便型散货船订单，船东是塞浦路斯“Front Marine”。交船期从2020年一季度起依次交付，有报道称船价为每艘船2600万美元，该批船将以Tier-III排放新规范建造。“Front Marine”曾于2013年在新时代造船订造过4+4艘58500载重吨超灵便型散货船。 |
武船重工获得3艘86,000DWT散货船订单 （2017-12-05）
中船重工武船重工获得3艘86,000DWT内贸散货船订单，船东是福建国航控股子公司上海国电海运有限公司。交船期为2018年8月31日一艘，其它两艘在2019年10月31日交船，三艘船合同总金额为6亿元人民币，悬挂五星红旗。
福建国航主要经营干散货运输业务，包括国际远洋干散货运输、国内沿海以及内河干散货运输。公司在今年上半年实现营收4.53亿元，同比增长69.7%；净利润为1214.56万元... |
中船澄西获得4艘8.2万吨散货船订单 （2017-12-05）
中船集团中船澄西获得4艘8.2万吨散货船订单，船东是交银金融租赁有限责任公司。目前没有交船期和船价方面的报道。
该型船为第三代卡尔萨姆型散货船，总长229 米，型宽32.26米，设计吃水12.2米，载重吨为8.12万吨，满足无限航区航行要求。该型船在巴拿马极限型散货船系列研发基础上，对线型、布置、结构、螺旋桨、机电等进行了大量优化，充分利用了现有成熟技术，具备能耗低、安全可靠、操作灵活以及便... |
中远川崎（南通）获得4艘6.1万吨大灵便型散货船订单 （2017-12-03）
中远川崎（南通）获得4艘61000载重吨大灵便型散货船订单，船东是土耳其船东“Yasa Shipping”。交船期2019年至2020年，船价约为每艘船2450万美元。土耳其“Yasa”成立于1999年，目前其船队规模超过20艘，全部为散货船，船型从灵便型到好望角型不等。 |
扬子江船业获得国银金融租赁5+5艘20万吨散货船订单 （2017-12-03）
扬子江船业获得5+5艘208,000载重吨纽卡斯尔型散货船，船东是国银金融租赁股份有限公司。交船期2020年，船价约为每艘船4700万美元，满足Tier-III排放新规范。船舶交付后将租给美国商品公司嘉吉5年长租约。 |
东南造船获得两艘20500DWT散货船订单 （2017-11-25）
福建东南造船获得两艘20500DWT散货船订单东，船东分别是福建安达船务有限公司、福建盛达船务有限公司。目前没有交船期以及船价方面的报道。至此，东南造船共签订20500DWT散货船5艘。 |
大船重工获得10艘25,800吨散货船订单 （2017-11-21）
中船重工集团大船重工获得10艘25,800吨散货船订单，船东是大连成功创新集团有限公司。交船期从2019年4月起依次交付，目前没有船价方面的报道。 |
中远川崎（南通）获得3艘6.1万吨大灵便型散货船订单 （2017-11-14）
中远川崎（南通）获得3艘6.1万吨大灵便型散货船订单，船东是德国散货船船东Oldendorff Carriers。交船期2019年底，船价约为每艘船2480万美元。
克拉克森的数据显示，南通中远川崎上一笔新船订单在2015年年底签署，当时川崎汽船订造了2艘VLCC。这2艘VLCC中第一艘将在本月交付，另一艘将在明年5月交付。这次签订的订单是中远川崎（南通）两年来的第一个新船订单。
与... |
口岸船舶获得多艘8.2万吨散货船订单 （2017-11-14）
泰州口岸船舶获得多艘8.2万吨散货船订单，其中希腊“W-Marine”订造一艘，同是希腊的“Aquavita International”订造二艘8.2万吨卡萨姆型散货船，交船期都为2018年，目前没有船价方面的报道。“W-Marine”曾在口岸造船订造过4艘9.25万吨散货船。
另外，迪拜船东“Tomini Shipping”在泰州口岸船舶订造了三艘8.2万吨散货船，交船期为2020年，船... |
扬子江船业获得土耳其公司“Zihni Shipping”1+1艘8.2万吨散货船订单 （2017-10-29）
扬子江船业获得1+1艘8.2万吨卡萨姆型（Kasarmax）散货船订单，船东是土耳其公司“Zihni Shipping＆Trading”。交船期2019年6月，目前没有船价方面的报道。这是Zihni公司30年来签署的首份新造船订单，30年前，该公司在罗马尼亚订造过船。 |
外高桥造船获得2艘21万吨散货船订单 （2017-10-26）
中船集团上海外高桥造船获得2艘21万载重吨散货船订单，船东是希腊“Anangel Maritime”。交船期2019年11月，2020年初，船价约为4750万美元。ANANGEL公司是希腊ANGELICOUSSIS集团的全资子公司，在希腊航运界具有很高的知名度和影响力。据悉，外高桥造船已经为ANANGEL公司成功建造交付了17艘散货船和油轮。 |
“Polaris Shipping”宣布执行在现代重工的5艘32万吨VLOC备选船订单 （2017-10-24）
10月23日，韩国航运公司“Polaris Shipping”宣布执行在现代重工（Hyundai HI）的5艘32万载重吨超大型矿砂船（VLOC）备选船订单，合同总金额约4亿美元。
这5艘VLOC是Polaris Shipping之前在现代重工订造的10艘VLOC的备选订单。上个月，Polaris Shipping与现代重工签署了8亿美元的VLOC订单，建造10艘325000载重吨VLOC。... |